法蘭，在往期的產品常識介紹中（zhōng）咱們提及不少，從它的加工工藝到日（rì）常保護（hù），再到最終的損壞帶來的損（sǔn）害。可以說，非常詳細了。而今日咱們將（jiāng）講一個新的點：找不同。以寧（níng）波區域出售熾熱的平焊法蘭和對焊法蘭做比照。   1. 焊接方法 在稱號的上咱們能很清楚（chǔ）的看出，兩者的差異：平焊和對焊。具體來說平...

退火和正火用於熱加工毛坯。對於碳含量大於0.5%的碳素鋼和合金鋼（gāng），通常采用退火處理以降低其硬度並易於切割;對於碳（tàn）含量小於0.5%的碳素鋼和合金鋼，采用正火處理，以防止低硬度切削時刀刃粘連。退火和正火通常安排在毛坯製造之後和（hé）粗加工之前（qián）進行。它可以細（xì）化晶粒和均勻的結構並為將來的熱處理（lǐ）做準備。 時效處理主要（yào）...

焊接變形，大口徑彎頭（tóu）焊後一（yī）般都會產（chǎn）生（shēng）變形，如果變形量超過允（yǔn）許值，就會影響使用。產生的（de）主要原因是焊件（jiàn）不均勻地局（jú）部加熱和（hé）冷卻。因為焊接時，焊件僅在局部（bù）區域被加熱到高溫，離焊縫愈近，溫度愈高（gāo），膨脹也愈大。但是，加熱區域的金屬因受到周圍（wéi）溫度較低的（de）金屬阻止，卻不能自（zì）由膨脹；而冷卻時（shí）又（yòu）由於周圍金屬的牽製（zhì）不能自由地收縮。結果這（zhè）...

衝（chōng）壓彎頭（tóu）是應（yīng）用（yòng）的比擬多的一種管道配件，經過焊（hàn）接的方（fāng）式銜接起來，保證管道的暢通，那麽，衝壓焊接彎頭的厚度規（guī）範是怎樣（yàng）的?這是設計施工當中不能無視的問題，下麵就給大家詳（xiáng）細解（jiě）說一下。 衝壓焊接（jiē）彎頭是將被模具衝壓成半（bàn）塊的環形彎頭，再將兩（liǎng）個半塊的環形彎頭焊接在一同而構成的彎頭產品，不過各品種型的（de）管道焊接規（guī）範是有差...

聚氨酯保溫鋼管是由輸送介質的，工作鋼（gāng）管、泡沫保溫層、聚乙烯塑料外護管，通過（guò）設備依次向外結合而成。 層：工作鋼管層（céng） 根據（jù）設計和客戶的要求一般選（xuǎn）用無縫管(GB8163-87)螺旋（xuán）焊管（GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管（guǎn）(GB3092-93)。鋼管表（biǎo）麵經過先進的拋丸除鏽工藝處（chù）...

“保溫鋼管（guǎn）”它是一種在經過保溫工藝處理後形成了一（yī）種鋼製管道。下麵。小編為大家詳細的（de）介紹一下保溫鋼管的分類和其他相關內容。也希望通過小編的介紹，大家可以深入細（xì）致地了解保溫鋼管的知識，在了解它的同時也方便大家選擇購買。 一、保溫鋼管（guǎn）的分（fèn）類1、鋼套鋼（gāng）複合保溫鋼管小（xiǎo）編為（wéi）大家（jiā）...

鋼管（guǎn）生產技術的發展開始於自行車（chē）製造業（yè）的興起。19 世紀初期石油的開發，兩次世界大戰期間艦船、鍋爐（lú）、飛機的製造，第二次世界（jiè）大戰後火（huǒ）電鍋爐的製造，化學工（gōng）業的發展以及石 油天（tiān）然氣的鑽采和運輸等，都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。 鋼管（guǎn）不僅用於輸送流體和粉狀（zhuàng）固（gù）體（tǐ）、交換熱（rè）能、製造機械零件和容器（qì），...

保溫鋼管(Heat preservation pipe)是經過（guò）保溫工藝加工處理後，在（zài）不同工作環境和外介質的作用下保證工作鋼管內溫（wēn）度與表麵溫度符合或達到使用要求的鋼製管道。 保溫管道廣泛用（yòng）於液體、氣體的輸送管網（wǎng）， 化工管道保溫工程石油、化工（gōng）、集中供熱熱網、中央空調通風管道、市政工程等。...

保溫鋼管主要（yào）是用來輸送熱水、蒸汽等氣體（tǐ）或者液體（tǐ），在（zài）輸送（sòng）過程中用來降低（dī）熱量的（de）損失，在生活（huó）中主要用（yòng）在集中供（gòng）熱領域，輸送５０－１２０度的熱水。在（zài）工業上，也有很多管道（dào）內輸送的介質需要保溫，隻要（yào）溫度在１２０度以下的都可以采用；另外一個（gè）應用（yòng） 多的就是石油的長（zhǎng）距離輸送管線，石油由於（yú）粘度非常高，所以保證溫度才能（néng）正常流動（dòng），所以聚氨...

聚氨酯保溫鋼管起發（fā）速度慢此現象一般出現（xiàn）在秋冬時節或早晨施工，由於氣溫下降或氣溫低所造（zào）成的。將環境溫度（dù）、黑料溫度升高即可處理。一（yī）般將黑料溫度升（shēng）至30－60℃，環境溫度升至20－30℃即可。 聚氨酯保溫管起發（fā）速度快此現象一般出現在春夏（xià）時節或中午施工，由於氣溫俄然升高事氣溫太（tài）所造成的。可將黑料用冷水泠卻或夜間（jiān）放在室外天然（rán）冷卻（què）...